Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik

Hyundai i10 3.Generation  1.0 Trend Automatik

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 995 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 86.81 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 4120.16 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik sind mit ca. 81 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 200 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik für 16640 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 15550 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 86.81 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten ist das Hyundai i10 Angebot ein sehr günstiges Angebot. Aber ist es ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 995 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 4120.16 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 15550 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai i10 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.15, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

3.125,16 €

Überführung / Zulassung

995,00 €

+

Gesamtkosten

4.120,16 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

4.120,16 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

86,81 €
(72,95 € netto)

Leasingrate effektiv

114,45 €
(96,18 € netto)

Kaufpreis

9.995,00 €


Leasingfaktor

0.87

Leasingrate effektiv

1.15

Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Hyundai i10 3.Generation 1.0 Trend Automatik ist mit einer monatlichen Leasingrate von 86.81 € ja von Anfang an ein sehr erschwingliches Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Hyundai i10 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 123 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 81 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 15550 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 995 € (einmalig) mit ein.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Auch wenn die Kosten pro Kilometer mit 0.14 € recht niedrig sind, handelt es sich aufgrund des effektiven Leasingfaktors von 1.15 um kein besonders gutes Angebot.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

10.931,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

10.931,00 €

Leasingraten Summe

3.125,16 €

+

Gesamtkosten

14.056,16 €

Gesamtkilometer

30.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,14 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,14 €

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