Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi Trend Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi Trend Automatik

Ford Transit Custom 1.Generation  Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi Trend Automatik

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi Trend Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi Trend Automatik haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1190 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 389 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 20012 €. Die Versicherungskosten für den Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi Trend Automatik sind mit ca. 117 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 30 €. Durchschnittlich wird der Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi Trend Automatik für 42495 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 48034 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi Trend Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 389 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Ford Transit Custom sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1340 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 20012 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 48034 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Transit Custom ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.13, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

18.672,00 €

Überführung / Zulassung

1.340,00 €

+

Gesamtkosten

20.012,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

20.012,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

389,00 €
(326,89 € netto)

Leasingrate effektiv

416,92 €
(350,35 € netto)

Bruttolistenpreis

48.034,00 €


Leasingfaktor

1.06

Leasingrate effektiv

1.13

Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi Trend Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 389 € ist der Ford Transit Custom 1.Generation Kombi 320 L2H1 2.0 TDCi Trend Automatik ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Transit Custom fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 30 € recht hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 135 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 117 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 48034 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1340 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.5 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

20.012,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

20.012,00 €

Leasingraten Summe

18.672,00 €

+

Gesamtkosten

38.684,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,50 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,50 €

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∅ Kosten / km

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