Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Limited - Kosten

Monatliche Kosten für Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Limited

Ford Transit Courier 1.Generation  Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Limited

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Limited mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Limited planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 241.08 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 11770.84 €. Die Versicherungskosten für den Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Limited sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 9 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Limited für 20123 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 19397 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Limited Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 241.08 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Ford Transit Courier sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 199 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 11770.84 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 19397 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Transit Courier ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.26, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

11.571,84 €

Überführung / Zulassung

199,00 €

+

Gesamtkosten

11.770,84 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

11.770,84 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

241,08 €
(202,59 € netto)

Leasingrate effektiv

245,23 €
(206,08 € netto)

Bruttolistenpreis

19.397,00 €


Leasingfaktor

1.24

Leasingrate effektiv

1.26

Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Limited Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 241.08 € ist der Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Limited ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Ford Transit Courier fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 9 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 86 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 19397 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 199 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.29 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.26 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

13.303,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

13.303,00 €

Leasingraten Summe

11.571,84 €

+

Gesamtkosten

24.874,84 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,29 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,29 €

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