Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range - Kosten
Monatliche Kosten für Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1290 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 56 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 385
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 26060 €. Die Versicherungskosten für den Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range sind mit ca. 138 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Durch die steuerliche Begünstigung von Elektroautos fällt die KFZ-Steuer noch bis zum 31.12.2025 weg. Der durchschnittliche Wertverlust des Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 410 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range für 47900 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 62900 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 385 € pro Monat bei einer Laufzeit von 56 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Ford Mustang Mach-E sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 4500 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 26060 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 56 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 62900 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Ford Mustang Mach-E ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.74, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 56 Monate
21.560,00 €
Überführung / Zulassung
4.500,00 €
+
Gesamtkosten
26.060,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
26.060,00 €
Laufzeit
56 Monate
÷
Leasingrate
385,00 €
(323,53 € netto)
Leasingrate effektiv
465,36 €
(391,06 € netto)
Bruttolistenpreis
62.900,00 €
Leasingfaktor
0.61
Leasingrate effektiv
0.74
Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 385 € zählt der Ford Mustang Mach-E 1.Generation Standard Range ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 56 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Da der Ford Mustang Mach-E noch bis einschließlich 2025 steuerlich begünstigt wird, entfällt die KFZ Steuer bis dahin. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten. betragen gerade einmal 98 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 138 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 62900 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 4500 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.74 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (1.12 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 56 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
22.532,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
22.532,00 €
Leasingraten Summe
21.560,00 €
+
Gesamtkosten
44.092,00 €
Gesamtkilometer
23.334,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,12 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,12 €
