Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8 - Kosten
Monatliche Kosten für Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8 Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 405 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten ist das Citroen C5 X Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Citroen C5 X ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.81, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
14.580,00 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
+
Gesamtkosten
14.580,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
14.580,00 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
405,00 €
(340,34 € netto)
Leasingrate effektiv
405,00 €
(340,34 € netto)
Bruttolistenpreis
50.180,00 €
Leasingfaktor
0.81
Leasingrate effektiv
0.81
Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8 Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 405 € zählt der Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8 ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten,. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.81 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.97 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
0,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
0,00 €
Leasingraten Summe
14.580,00 €
+
Gesamtkosten
14.580,00 €
Gesamtkilometer
14.976,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,97 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,97 €
Preisentwicklung Leasing Citroen C5 X 1. Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine e-EAT8
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