Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6 - Kosten

Monatliche Kosten für Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6

Citroen C3 Aircross 1.Generation  PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6 mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6 planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 213 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 8658 €. Die Versicherungskosten für den Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6 sind mit ca. 64 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 10 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6 beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 288 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6 für 25590 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 29500 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6 Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 213 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Citroen C3 Aircross sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 990 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 8658 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 29500 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Citroen C3 Aircross ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.02, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

7.668,00 €

Überführung / Zulassung

990,00 €

+

Gesamtkosten

8.658,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

8.658,00 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

213,00 €
(178,99 € netto)

Leasingrate effektiv

240,50 €
(202,10 € netto)

Bruttolistenpreis

29.500,00 €


Leasingfaktor

0.91

Leasingrate effektiv

1.02

Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6 Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 213 € ist der Citroen C3 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Shine EAT6 ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Citroen C3 Aircross fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 10 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 126 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 64 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (29500 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 990 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.29 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 1.02 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

10.854,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

10.854,00 €

Leasingraten Summe

7.668,00 €

+

Gesamtkosten

18.522,00 €

Gesamtkilometer

30.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,29 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,29 €

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