BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport - Kosten

Monatliche Kosten für BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport

BMW Z4 G29  Roadster M40i First Edition Steptronic Sport

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 700 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 28 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 1680.47 € bei 40000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 52853.16 €. Die Versicherungskosten für den BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport sind mit ca. 136 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 21 €. Durchschnittlich wird der BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport für 74900 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 81400 €.

BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 1680.47 € pro Monat bei einer Laufzeit von 28 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser BMW Z4 noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 5800 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 52853.16 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 28 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 81400 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW Z4 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 2.32, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 28 Monate

47.053,16 €

Überführung / Zulassung

5.800,00 €

+

Gesamtkosten

52.853,16 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

52.853,16 €

Laufzeit

28 Monate

÷

Leasingrate

1.680,47 €
(1.412,16 € netto)

Leasingrate effektiv

1.887,61 €
(1.586,23 € netto)

Kaufpreis

81.400,00 €


Leasingfaktor

2.06

Leasingrate effektiv

2.32

BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 1680.47 € ist der BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 28 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim BMW Z4 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 21 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 157 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 136 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 81400 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 5800 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.57 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (40000 km multipliziert mit der Laufzeit 28 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

18.568,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

18.568,00 €

Leasingraten Summe

47.053,16 €

+

Gesamtkosten

65.621,16 €

Gesamtkilometer

93.333,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,57 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,57 €

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