BMW 7er-Reihe G11/G12 750i M Sportpaket xDrive Steptronic - Kosten
Monatliche Kosten für BMW 7er-Reihe G11/G12 750i M Sportpaket xDrive Steptronic
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen BMW 7er-Reihe G11/G12 750i M Sportpaket xDrive Steptronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines BMW 7er-Reihe G11/G12 750i M Sportpaket xDrive Steptronic haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1190 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 1299
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 63542 €. Die Versicherungskosten für den BMW 7er-Reihe G11/G12 750i M Sportpaket xDrive Steptronic sind mit ca. 252 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 32 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des BMW 7er-Reihe G11/G12 750i M Sportpaket xDrive Steptronic in Höhe von 1612 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 143940 € geschuldet. Durchschnittlich wird der BMW 7er-Reihe G11/G12 750i M Sportpaket xDrive Steptronic für 126674 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 143940 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
BMW 7er-Reihe G11/G12 750i M Sportpaket xDrive Steptronic Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 1299 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser BMW 7er-Reihe noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1190 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 63542 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 143940 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem BMW 7er-Reihe ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.92, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
62.352,00 €
Überführung / Zulassung
1.190,00 €
+
Gesamtkosten
63.542,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
63.542,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
1.299,00 €
(1.091,60 € netto)
Leasingrate effektiv
1.323,79 €
(1.112,43 € netto)
Bruttolistenpreis
143.940,00 €
Leasingfaktor
0.9
Leasingrate effektiv
0.92
BMW 7er-Reihe G11/G12 750i M Sportpaket xDrive Steptronic Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 1299 € zählt der BMW 7er-Reihe G11/G12 750i M Sportpaket xDrive Steptronic ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim BMW 7er-Reihe fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 32 € recht hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 217 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 252 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 143940 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1190 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (1.59 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.92. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
34.070,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
34.070,00 €
Leasingraten Summe
62.352,00 €
+
Gesamtkosten
96.422,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,59 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,59 €
Preisentwicklung Leasing BMW 7er-Reihe G11/G12 750i M Sportpaket xDrive Steptronic
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