Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro - Kosten
Monatliche Kosten für Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 925 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 674.73
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 33502.04 €. Die Versicherungskosten für den Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro sind mit ca. 122 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro in Höhe von 615 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 80000 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro für 67195 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 80000 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 674.73 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Audi Q4 e-tron Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1115 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 33502.04 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 80000 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi Q4 e-tron ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.87, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
32.387,04 €
Überführung / Zulassung
1.115,00 €
+
Gesamtkosten
33.502,04 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
33.502,04 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
674,73 €
(567,00 € netto)
Leasingrate effektiv
697,96 €
(586,52 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Leasingfaktor
0.84
Leasingrate effektiv
0.87
Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 674.73 € ist der Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 106 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 122 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 80000 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1115 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.87 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.84 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
18.395,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
18.395,00 €
Leasingraten Summe
32.387,04 €
+
Gesamtkosten
50.782,04 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,84 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,84 €
